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  • 自发光标识简介
  • 本站编辑:杭州夜明科技开发有限公司发布日期:2017-04-12 17:49 浏览次数:
        公路自发光节能照明标识,通过吸光—储光—自发光的形式工作,只需通过5-15分钟吸收储存自然光、机动车辆及各类照明灯光光能,作为夜间和无光线环境下的发光源,无需其他任何能源,可维持12小时自发黄、蓝绿色光。可以为夜间行人及无照明交通工具在公路(隧道)上通行提供安全指示;为临水、临崖等危险路段在夜间提供警示;进一步提升钢质护栏的夜间安全保障功能。在休闲健身绿道上增加自发光标识照明发光诱导功能。且具有节能、环保特点,是一项国际国内优先先的科技成果。与普通夜间照明设备相比,具有以下明显优势:
 
        (一)安装方便,成本低。自发光节能标识可以安装在任何需要提供夜间安全指示警示的地方,在公路上只需固定在路沿、金属护栏、隧道壁等部位、休闲健身绿道,即可为夜间行人、非机动车提供安全指示,或在临水、临崖等危险路段提供夜间警示。该产品安装工艺要求简单且成本低,公路每公里安装成本仅3万元左右,隧道每公里安装成本仅30万左右。与普通照明设备相比,成本节约90%以上,且免去线路铺设、后期维护我投入。
 
        (二)节能环保,性能好。该产品使用的碱土铝酸盐夜光材料经检测无任何污染,且余辉亮度比国内现有同类材料增加60%,预估使用寿命8年。在使用寿命期内无需检修保养,不会出现不发光故障,只要对表面附着的尘埃进行冲洗即可,在雨淋、水浸泡后不影响效果。由于该产品无需投入能源。
 
        (三)是解决农村公路夜间农民工及务工人员交通事故高发问题的有效措施,据交通统计:夜间17时至21时是交通死亡事故的高发时段,占死亡事故总数的36%。电动自行车死亡占死亡事故的32%,农民及外来务工者死亡占死亡事故的占60%,外来务工者占死亡事故总数的29%。而我国现有的夜间交通安保设施都是反光型,只有车灯照射的情况下起作用,弱灯光及自行车等交通工具驾驶人及行人无法看见。夜间交通安保设施没有亮化警示指示功能是无灯光的非机动车、农民及务工人员的交通事故高发的主要原因。如安装自发光标识交通事故明显下降。
 
         具有“惠民便民,安全保障,节能减排”的重要意义。